發(fā)動機動力通過分動經(jīng)過液壓泵液壓馬達變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進而箱箱實現(xiàn)行走，工作裝置經(jīng)申液綜合控制油知實現(xiàn)上升及下降，從而實現(xiàn)破砰功能。單段錘式破碎機為重錘式破碎機，又叫復合錘式破碎機，主要用于石灰石的破碎作業(yè)，大型單段錘式破碎機可以將1米直徑的石灰?guī)r直接破碎到20mm左右，具有強大的破碎能力。錘式破碎機也是破碎設備中較常用的粉碎設備，用于破碎抗壓強度不超過100MPa，含水率小于15%的各種脆性、中硬、磨蝕性弱的物料，尤其對于煤、石膏、石灰石等的粉碎效果很好，粉碎比很高，單位耗能少。

首先，了解產(chǎn)品性能和設備構造，減少因操作失誤引起的故障。在設備應用初期，由于受到振動負荷等因素的影響，很容易使本來緊固的零部件發(fā)生松動。在實際工作中，很多安裝有時只憑手感進行調試，間隙過大或者過小，不能滿足生產(chǎn)需要。若軸向間隙過小時，易引起軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至使?jié)L動體卡死或膠合損壞；　破碎機選型傳統(tǒng)方法主要是通過比較各種破碎機的優(yōu)缺點。因此，操作人員在使用設備之前，應提前了解設備的構造性能，減少因操作不當而引起的問題。磨合是有控制的磨損，一方面要使磨損盡量加速，把機械加工中金屬的粗糙表面及微觀變形盡快磨去，使運動表面間相互適應；另一方面又不能過量磨損以致粗糙度過小或產(chǎn)生宏觀尺寸變化，達到上佳粗糙度后使磨損速度盡量減慢。

常見的錘式破碎機有單轉子和雙轉子兩種，按照錘子在轉盤上的排列，還有單排錘和多排錘等，轉子的轉向有可逆式和不可逆式兩類。水泥路面破碎機結構合理、操作方便、性能先進,全液壓驅動,既適用于停車場、機場跑道、高等級公路的水泥路面彈性化，也適用于次等級公路及鄉(xiāng)村公路的水泥路面彈性化。這種結構不僅具有一定的承載力，而且具有有防止或限制反射裂縫發(fā)生i、發(fā)展的作用，破碎后的粒徑范圍為2~40cm，力學模式趨向于級配碎石。