砂石破碎機在工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛使用，砂石破碎機也已成為工業(yè)上的支柱設(shè)備。對于砂石破碎機而言在使用過程中的生產(chǎn)效率在隨著設(shè)備的不斷完善而不斷提升的，用戶也隨著砂石破碎機設(shè)備的使用和自己的所總結(jié)的經(jīng)驗來開始注重砂石破碎機的日常使用和保養(yǎng)，這樣的轉(zhuǎn)變一部分來自于用戶對砂石破碎機的了解增加另外一部分來自于用戶在使用過程中所發(fā)生的一些轉(zhuǎn)變，用戶在使用中經(jīng)過對砂石破碎機進一步的了解，得出結(jié)論設(shè)備出現(xiàn)故障的時候既影響時間還耽誤生產(chǎn)使用。想要保證制砂設(shè)備的正常效率就必須保持砂石破碎機設(shè)備健康狀況。這有這樣才能保證制砂生產(chǎn)線的有序生產(chǎn)。

路面破碎機碎石化要求？

水泥路面破碎機碎石化控制的主要指標(biāo)有：破碎率和破碎尺寸兩項。一般情況下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超過7.5cm，中間不超過22.5cm，底部不超過37.5cm的粒徑。破碎后顆粒尺寸可通過調(diào)整重錘下落高度進行控制。

碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)，顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層，消除脫空板原有間隙。破碎時，與相鄰車道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開放交通，若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實和加灑透層油。

多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達到加鋪前的施工要求，可有兩種方法：一種是通過破碎錘進行破碎，一種是振動破碎。但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來說，前一種不但效果要好，而且結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)。