空氣治理專家：黃標(biāo)車排放的污染物是造成大氣污染重要來源，禁黃標(biāo)車?？諝鈨艋癜部?。 10月15日，北京市南六環(huán)外京開高速公路輔路上，一輛特殊的遙感監(jiān)測車靜靜地停在路旁，等待“捕捉”超標(biāo)排放的過往車輛。只需0.7秒，過往車輛的車牌信息、達(dá)標(biāo)情況就同步顯示在監(jiān)測車車頂?shù)耐庠O(shè)顯示屏上?！ 安贿_(dá)標(biāo)的車輛信息我們將在北京環(huán)保局網(wǎng)站公布，給予處罰并要求改正，若復(fù)測仍不達(dá)標(biāo)，汽車將無法通過年檢?！北本┦袡C(jī)動車排放管理中心副主任厲凜楠告訴《經(jīng)濟(jì)日報》記者，目前北京市已裝備22輛激光遙感監(jiān)測車，除了流動監(jiān)測，還計劃在全市重要路段設(shè)立150個定點(diǎn)遙感監(jiān)測點(diǎn)，預(yù)計2017年全部投入使用，通過可視化數(shù)據(jù)實(shí)時上傳、分析檢測系統(tǒng)軟件，搭建起全市遙感檢測網(wǎng)絡(luò)信息平臺。 強(qiáng)化機(jī)動車排污監(jiān)督執(zhí)法，只是京津冀地區(qū)機(jī)動車污染防治的諸多舉措之一。治理機(jī)動車污染是京津冀大氣污染防治的重點(diǎn)。根據(jù)北京市PM2.5源解析結(jié)果，在本地污染排放中，機(jī)動車排放占31.1%，是第一大污染源。天津市提出的“控煤、控車、控塵、控污、控制新建項目污染”等“五控”中同樣把控制機(jī)動車污染作為僅次于控煤的重要措施?！ “殡S我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動車總量不斷攀升。在汽車保有量增長的情況下，如何減少機(jī)動車污染排放？科學(xué)分析機(jī)動車的保有結(jié)構(gòu)，科學(xué)制定有針對性的重點(diǎn)措施，才能事半功倍?！ ?jù)專家測算，黃標(biāo)車約占我...
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機(jī)動車、燃煤等成北京PM2.5主要來源，空氣凈化空氣治理人人期盼 北京市2012-2013年度PM2.5主要成分質(zhì)量百分比 經(jīng)過一年半的科學(xué)研究，北京市PM2.5來源解析最新研究成果今天發(fā)布。北京市全年P(guān)M2.5來源中區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28-36%，本地污染排放貢獻(xiàn)占64-72%。在本地污染貢獻(xiàn)中，機(jī)動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來源，分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占PM2.5的14.1%?！ ”本┦协h(huán)保局長期以來，持續(xù)組織開展顆粒物監(jiān)測、研究和來源解析等工作，2012年初曾發(fā)布PM2.5來源解析，明確了北京市大氣污染治理的主攻方向。2012年6月以來，北京市環(huán)保局組織北京市環(huán)保監(jiān)測中心，聯(lián)合北京大學(xué)和中國環(huán)科院等科研單位，將科研項目與日常監(jiān)測工作相結(jié)合，進(jìn)一步開展了PM2.5來源解析研究。研究過程中，監(jiān)測部門發(fā)揮優(yōu)勢，完成了系統(tǒng)的采樣、分析，取得了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，綜合運(yùn)用國內(nèi)外最先進(jìn)的源解析技術(shù)方法，得出了2012-2013年度北京市PM2.5的主要來源結(jié)論和工作建議。 此次源解析研究過程的重要特點(diǎn)之一就是廣泛聽取了環(huán)保領(lǐng)域?qū)＜业囊庖?，并得到了?quán)威認(rèn)可。2014年3月31日，環(huán)保部會同中科院、工程院對研究項目進(jìn)行了專家論證，研究成果得到權(quán)威專家的高度認(rèn)可，認(rèn)為本研究監(jiān)測布點(diǎn)合理、采樣規(guī)范、分析準(zhǔn)...
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我國重污染天氣應(yīng)急管理亟待完善 提高預(yù)警能力，空氣凈化空氣治理有哪些舉措。 記者采訪了解到，在重污染天氣頻現(xiàn)的情形下，各地應(yīng)急響應(yīng)取得了初步成效。但是，重污染天氣的應(yīng)急管理仍存在預(yù)案定位不準(zhǔn)、預(yù)案銜接不夠、預(yù)警發(fā)布滯后、響應(yīng)措施“一刀切”等一系列問題，難以真正發(fā)揮應(yīng)急作用。 空氣重污染狀況不容樂觀 應(yīng)急響應(yīng)成效初顯 記者從環(huán)保部獲悉，2013年以來，我國連續(xù)出現(xiàn)了幾次持續(xù)大范圍的重污染天氣，尤其是2013年11月，先后有25個?。▍^(qū)、市）出現(xiàn)不同程度的重污染天氣，京津冀及周邊地區(qū)首當(dāng)其沖。 根據(jù)監(jiān)測部門相關(guān)數(shù)據(jù)，2013年空氣質(zhì)量相對較差的前10個城市，有8個在京津冀及周邊地區(qū)，其中河北占了7個，即邢臺、石家莊、邯鄲、唐山、保定、衡水和廊坊。2014年上半年，京津冀及周邊地區(qū)首批實(shí)施空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的39個城市空氣重污染狀況不容樂觀，京津冀13個城市平均超標(biāo)天數(shù)比例為63.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國39.7%的平均水平?！?#160; 今年上半年環(huán)保部應(yīng)急辦對全國重污染天氣應(yīng)急管理工作進(jìn)行了調(diào)度和分析。從全國看，各地把重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)納入地方人民政府突發(fā)事件應(yīng)急管理體系，成立應(yīng)急指揮部，明確了任務(wù)分工，建立了工作機(jī)制，取得初步成效。重污染天氣應(yīng)急預(yù)案編制工作已全面啟動，截至2014年4月...
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世界空氣最差20城名單發(fā)布 北京空氣污染世界排名第77，這空氣凈化空氣治理急需有效解決方法。世界衛(wèi)生組織的一項測量世界各地城市污染程度的行動發(fā)現(xiàn)，新德里空氣最污濁，而北京的測量結(jié)果和那里的天空—樣，完全不清楚。這項對1600座城市的研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在2011年進(jìn)行的一次較小規(guī)模調(diào)查后，空氣污染狀況惡化了，尤其是在較貧窮的國家，從而把城市居民置于罹患癌癥、中風(fēng)和心臟病風(fēng)險更高的狀況下。世衛(wèi)組織上月說，空氣污染在2012年造成約700萬人喪生，成為世界最大的環(huán)境健康危險。在20座空氣最污濁的城市中，有13座在印度，新德里、巴特那、瓜廖爾和賴布爾位居前四。新德里PM2.5的年平均值為每立方米153微克。因霧霾而聲名狼藉的北京PM2.5指數(shù)為56，是新德里污染指數(shù)的三分之一多一點(diǎn)，排在第77位。一些來自英語國家的居民戲稱北京為“灰京”。世衛(wèi)組織專家說，中國的數(shù)據(jù)取自2010年，是中國提供給他們的最近年份的數(shù)據(jù)。北京市政府從2012年1月起開始實(shí)時公布PM2.5數(shù)據(jù)。據(jù)綠色和平組織說，在開始公布數(shù)據(jù)一年后，北京的空氣質(zhì)量跌至最糟糕的水平。北京市說，2013年北京年均PM2.5濃度為每立方米89.5微克，超標(biāo)156%。32座城市報告的PM2.5指數(shù)小于5。其申三分之二是加拿大城市，包括溫哥華，還有冰島的哈布納菲厄澤，還有7座是美國城市。世衛(wèi)組織專家堅稱，這項調(diào)查不是為了點(diǎn)名羞辱空氣最污濁的城市，...
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北京每天生活垃圾近兩萬噸 ，空氣凈化要從垃圾做起?？諝庵卫恚巳擞胸?zé)。 作為特大城市的北京，常住人口已突破2200萬，每天產(chǎn)生生活垃圾1.84萬噸，如果用裝載量為2.5噸的卡車來運(yùn)輸，這些卡車連成一串，能夠整整排滿三環(huán)路一圈。令人擔(dān)憂的是，生活垃圾的數(shù)量仍在不斷增長。 2009年以前，北京90%以上生活垃圾通過衛(wèi)生填埋方式進(jìn)行處理，每年要消耗掉500畝土地，占用大量的土地資源。不僅如此，就垃圾處理能力而言，北京的垃圾填埋場也在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不堪重負(fù)，還會加大填埋場污染控制的難度，難以有效利用資源。更讓人揪心的是，如果不采用其他更加高效的垃圾處理方式，按照每年8%的生活垃圾產(chǎn)量增長速度，幾年之后全市現(xiàn)有垃圾填埋場將全部填滿。 不斷優(yōu)化處理能力破困局 2015年底日處理能力達(dá)到23100噸 為了破解“垃圾圍城”的困局，鞏固和擴(kuò)大奧運(yùn)成果，全面推進(jìn)建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”的戰(zhàn)略目標(biāo)，北京市委、市政府高度重視生活垃圾處理工作，把全面推進(jìn)生活垃圾處理工作作為“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的重要舉措。市人大代表在十三屆二次會議上和市政協(xié)委員在政協(xié)十一屆委員會常務(wù)委員會第八次會議上，提出要加快垃圾焚燒廠的建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)垃圾分類工作，建設(shè)宜居城市。市政府相關(guān)部門充分吸收人大代表和政協(xié)委員的意見，深入調(diào)研、學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，制定垃圾處...
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光觸媒是什么？光觸媒怎么進(jìn)行空氣治理。 光觸媒是什么？當(dāng)我還沒了解時，看到這三個字也有這樣的疑問，到底是什么呢，然后不斷搜索腦中的記憶，還是沒有想到，似乎對這個詞曾沒有印象。其實(shí)它是一種凈化空氣、除臭、殺菌等用途的白色粉末。在你沒有了解之前，腦袋一片空白，會很茫然，不斷去猜測這是什么來的，有什么用途；而了解以后，大腦就瞬間得到釋放，原來是這么一回事。這世上還有許多東西需要我們?nèi)ソ佑|，去學(xué)習(xí)，不斷的補(bǔ)充自己，讓自己變得更充實(shí)。就像了解了光觸媒，了解它的用途，知道它是對我們有莫大的幫助。俗話說：“活到老，學(xué)到老?！?#160; 光觸媒幾乎可以用在各種場所，如：辦公室、廠房、娛樂場所、住房、汽車等。這些地方都是與我們的生活密切相關(guān)，只有處理好當(dāng)中的環(huán)境，才能保證我們的健康。辦公室、住房之類的，我們一天待在里面的時間都不會少于8個小時，做好處理是有必要的，畢竟呼吸的都是里面的空氣，如果里面的空氣有異味、好久沒處理了，長時間待在里面，有可能造成呼吸道過敏，咳嗽等不良放映。至于汽車更需要做光觸媒處理，在用久之后汽車的密封性就會降低，那時就會有各種氣體進(jìn)入到車?yán)锩妫蠊氡卮蠹叶寄懿碌牡?。要是客車還有可能影響到客人的選擇，長久來看，無論哪種車都需要定期做一次光觸媒處理，不要拿自己的生命開玩笑。生活的健康離不開光觸媒，這是你我的...
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環(huán)境質(zhì)量保障轉(zhuǎn)入賽事階段一鼓作氣保優(yōu)良空氣凈化空氣治理污染。 8月18日15時，南京青奧會空氣質(zhì)量實(shí)時發(fā)布系統(tǒng)顯示，南京AQI指數(shù)為36，空氣質(zhì)量狀況為優(yōu)。8月17日，第一個比賽日，南京空氣質(zhì)量也是一級優(yōu)?！ ?月16日晚8時，人們在享受青奧會開幕式視覺盛宴的同時，也感受到了開幕式當(dāng)天的好空氣。當(dāng)日22時，記者點(diǎn)開青奧會官網(wǎng)上的“空氣質(zhì)量報告”，截至22時，南京AQI指數(shù)為70，PM2.5平均濃度為每立方米51微克，達(dá)到良好級別?？諝赓|(zhì)量和涉賽水體水質(zhì)均符合賽事要求，實(shí)現(xiàn)首戰(zhàn)告捷?！ ∮浾邚慕K省青奧環(huán)保工作小組獲悉，根據(jù)專家組關(guān)于青奧開幕當(dāng)天南京大氣擴(kuò)散條件相對較差的會商預(yù)判結(jié)果，江蘇省提前發(fā)布指令，要求8月15日～16日，南京及周邊100公里范圍內(nèi)的常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、淮安5市，立即啟動特別強(qiáng)化方案，擴(kuò)大企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)和工地停工范圍，加碼采取措施，打足保險系數(shù)，確保本行政區(qū)域空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。特別是南京市，在原有方案基礎(chǔ)上增加揚(yáng)子石化、梅山鋼鐵等35家大型企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)?！ 〗K省政府分管負(fù)責(zé)同志連續(xù)數(shù)天帶隊暗查，與江蘇省青奧環(huán)保工作小組13個督查組共抽查企業(yè)215家、工地41個，向各市人民政府通報具體問題，逐一點(diǎn)出薄弱環(huán)節(jié)、提出整改要求?！ ♂槍?xì)顆粒物、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)物等250余種大氣污染物，科研團(tuán)隊緊張工作，巡航觀測里程達(dá)8...
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![環(huán)保部：部分省市污染源自動監(jiān)控難監(jiān)控企業(yè)排污，空氣治理空氣凈化抓源頭]( "環(huán)保部：部分省市污染源自動監(jiān)控難監(jiān)控企業(yè)排污，空氣治理空氣凈化抓源頭")
環(huán)保部：部分省市污染源自動監(jiān)控難監(jiān)控企業(yè)排污，空氣治理空氣凈化抓源頭。 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，環(huán)保部發(fā)布上半年核查報告稱，部分省市污染源自動監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸有效率較低，不能有效監(jiān)控企業(yè)排污行為。環(huán)保部表示，下一步將嚴(yán)厲打擊污染源自動監(jiān)控數(shù)據(jù)造假?！ ?shù)據(jù)顯示，今年我國國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)達(dá)到14410家，上半年環(huán)保部對這些國控污染源在線自動監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸效率進(jìn)行的核查顯示，新疆、湖南、云南等省污染監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸有效率未過50%。環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局局長鄒首民坦言，“實(shí)時在線監(jiān)控“已經(jīng)變成了企業(yè)環(huán)境違法的重災(zāi)區(qū)，一些本應(yīng)對自動監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理的服務(wù)機(jī)構(gòu)，甚至?xí)椭髽I(yè)修改數(shù)據(jù)，逃避監(jiān)管?！ ∴u首民：為了限制企業(yè)違法排污，我們做了一些自動監(jiān)控，包括企業(yè)的自主監(jiān)控，但是我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在在(監(jiān)測設(shè)備)末端造假的手段越來越高?！ ?013年至今，僅在山東一省就查處破壞或干擾自動監(jiān)控設(shè)施、監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假企業(yè)22家。環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局工作人員張大為表示，“守法成本高違法成本低”是這些企業(yè)敢于鋌而走險的重要原因。即將在明年實(shí)施的新環(huán)保法將加大對這一違法行為的懲處力度?！ 埓鬄椋涸谛颅h(huán)保法里的，對這種篡改，偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)的行為，加大了力度，可以直接把當(dāng)事人刑拘。 今年下半年環(huán)保部將組織以打擊污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)造假為重點(diǎn)的專項執(zhí)法檢查。環(huán)保部要求，嚴(yán)禁對...
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應(yīng)對環(huán)境危機(jī)：碳稅推進(jìn)新一輪環(huán)境稅制改革，這是空氣凈化空氣治理的有效舉措嗎？ 新一輪財稅配套改革正按照十八屆三中全會關(guān)于全面改革《決定》的頂層規(guī)劃和中央綜合改革領(lǐng)導(dǎo)層的部署拉開帷幕。環(huán)境稅制改革是稅改的重要組成部分，服務(wù)于打造中國經(jīng)濟(jì)“升級版”、應(yīng)對環(huán)境危機(jī)挑戰(zhàn)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的大局。環(huán)境稅制改革的直接導(dǎo)向是以“稅制綠化”調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)生活，激勵經(jīng)濟(jì)活動主體的減排、治污、低碳化發(fā)展。具體改革內(nèi)容既包括排污費(fèi)的“費(fèi)改稅”，也包括使已有稅種如資源稅、消費(fèi)稅更好發(fā)揮綠色發(fā)展促進(jìn)作用。另外，在加快立法階段，也很有必要研討未來我國可否開征類似于“碳稅”這樣的環(huán)境稅。 從應(yīng)對霧霾為代表的環(huán)境危機(jī)挑戰(zhàn)的迫切需要和實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興“中國夢”長期戰(zhàn)略目標(biāo)來看，我國的稅制綠化和在未來開征“碳稅”式環(huán)境稅，從根本上說，是中國自身追求可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。從本質(zhì)上說，為了中國更好地以“后發(fā)優(yōu)勢”加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)“和平崛起”中的現(xiàn)代化，客觀上需要碳稅這一選項（具體名稱表述可以另議）。對其利弊權(quán)衡和推出時機(jī)的選擇，需要有明智的全局觀念和動態(tài)把握。 國外實(shí)踐已證明有效性 ...
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