沒有人的世界是這樣，不做空氣凈化空氣治理的世界有多可怕！不知從何時起，“霧霾”、“PM2。5”這些可怕的單詞頻繁地出此刻我們的日常生活里，尾氣排放、噪音等伴隨著我們艱難地成長，生活在城市里的我們，很難再看到夜晚星空的璀璨，很難再聆聽百靈鳥清脆的歌聲，好懷念那些青山悠悠、綠水長流的日子，那份古樸的氣息直到此刻依然還刻劃在我們每個人的心里。有機會離開渲囂熱鬧的城市，我們義無反顧地投入了大自然母親的懷抱，像迷失方向的孩子最后找到了媽媽，忍不住鉆進她的懷里撒起嬌來?？?，柳芽兒搖曳著曼妙的身段，小花兒羞羞答答地露出了粉紅的臉蛋，春風拂過臉頰留下了一絲暖意，掠過了輕柔的長發(fā)，“陽春布德澤，萬物生光輝”，那是春的明媚和溫暖。當一樓斜陽慵懶地照射進庭院，當知了發(fā)出了擾人的鳴叫，當荷花綻放出了別樣的豐采，當天空開始像小娃娃一般毫無征兆地時而哭時而笑時，我們明白，那是夏的熾熱和壯麗。滿城的稻谷吐露出金黃色的芬芳，翻滾著煞是好看的千層波浪，瓜果飄香，爭奇斗艷，豐收的喜悅就在眼前，但絕不妖嬈，絕不霸道，秋水共長天一色，那是秋的含蓄和大氣。清洌的空氣中傳來了爆竹聲聲，白雪皚皚像是給大地蓋了上一層厚厚的雪毯，薄薄的層霧中吹起了裊裊炊煙，讓人仿佛置身于人間仙境，冰清玉潔的梅花傲然獨立，喧香遠溢，那是冬的淡泊和迷人。如此這般美麗的大自然，我們怎忍心讓她受傷？古人云：“竭澤而漁，豈不得魚，而明年無魚?！弊鳛楝F(xiàn)代人的...
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關乎90%的人群，空氣治理空氣凈化需要全民參與.在當今社會，低碳環(huán)保是一個很熱門的話題。由于人們不懂得保護環(huán)境、合理開發(fā)和利用，造成了如今的慘狀：水土流失，生物多樣性減少等等。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，國家資源豐富，種類齊全，但人口眾多，資源過度消耗，環(huán)境污染嚴重，生態(tài)平衡遭到破壞，這些都嚴重的制約著我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活質量的提高。所以，此刻的人們處處講環(huán)保，時時講環(huán)保，但究竟要從哪些方面來做，才能減少對環(huán)境的危害呢？首先要從身邊小事做起，節(jié)約水和電。生活中的水污染是相當嚴重的，它的一個主要來源是工業(yè)廢水。工業(yè)廢水中內含超多有毒有害物質，如果在排放之前沒有進行合理的污水處理，而直接進入河流湖泊等水域中，將對水資源造成十分嚴重的污染，影響水質以及水域內生物的存在。同時，由于水體及其他物質的流動性，水資源的污染所影響的將不僅僅僅是一片水域，污染物將透過水的流動，將污染帶到流經(jīng)的各個區(qū)域。目前，我國根據(jù)廢水的不一樣種類已制定了多種廢水處理方案，并對廢水排放標準進行嚴格限定。其次，生活污水主要表此刻洗衣和農用化肥方面，因此我們要嚴格控制含磷洗滌劑和農用化肥的過多使用，精心保護好身邊的水資源。電器已成為人們居家生活的必需品，但也是居家生活中耗費能源多、碳排量較大的物品，因此合理的使用日常電器，持續(xù)良好的電器使用習慣，適時給電器斷電，及時把下電器插頭，就會大大降低日常的電能消耗，可謂節(jié)...
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你這么搞，我很受傷，空氣凈化空氣治理你為什么不做？我熱愛地球，熱愛我們賴以生存的家園。愛她的青山綠水，愛她的碧草藍天……在四野飄香的花叢中，我和蝶兒一起嬉戲、歡笑；在郁郁蔥蔥的森林里，我與小鳥一起追逐、歌唱；清晨，我邁著輕盈的步履去原野上踏青，霧靄繚繞著、白紗般的柔柔地漂浮在空中。 吮吸著花草的芳香， 欣享著陽光的沐浴，我被陶醉在這如癡如醉的夢幻里；夜晚，我坐在稻谷飄香的農家小院里，仰望著璀璨的星空，聆聽著蟬鳴嘹響，蛙聲如潮，仿佛置身于一個童話般的王國。春天，我坐在牛背上，在一望無際的大草原上，聽那牧歌婉轉，牧笛悠揚。 夏天，我坐在小船上，任雙槳拍打著那碧綠的湖水， 看海鷗輕盈地掠過遼闊的湖面；秋天，我站在樹下，凝神矚望著那金黃的葉子一片片地落下；冬天，我站在窗前，欣賞著如絮的雪花在空中翩翩飛舞。在這如詩如畫的仙境里，我的心都醉透了! 曾幾何時，人們亂砍亂伐，使大自然的生態(tài)平衡遭到了破壞。沙丘吞噬了萬頃良田，洪水沖毀了可愛的家園，大自然的報復讓人類尷尬啞然。梅水溪曾經(jīng)說過，沒有自然，便沒有人 類，這是世界一大樸素的真理。一味地掠奪自然，征服自然，只會破壞生態(tài)系統(tǒng)，咎由自取，使人類瀕于困境。這句話說得一點也不錯，人不給自然留面子，自然當然也不會給人留后路，98洪水、2000年的沙塵暴，其實，這就是大自然向人類發(fā)出的警示。 &...
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江西龍南縣行政中心室內空氣治理工程優(yōu)吸成為中標除甲醛單位2017年6月20號，江西龍南縣行政中心室內空氣治理工程公開招投標，于龍南公開比選。報名入圍單位11家，二輪篩選最終入圍3家單位，最終優(yōu)吸成為中標單位?？上部少R！
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空氣凈化不到位要承受霧霾之重 ，新裝修治理不除甲醛不安全。中國新能源產業(yè)在2006年《可再生能源法》實施后進入了發(fā)展快速道。短短幾年時間里，我國的風電新增裝機容量占到全球三分之一以上，成為當之無愧的領頭羊。 在霾深霧重的日子里，風電被賦予了特別的期待，但是囿于輸送“公路”并不通暢，原本可以助力藍天的風電，依舊免不了“窩電”的窘境。其實不只是風電，在過去幾年里，不少新能源制造業(yè)受政策刺激作用影響出現(xiàn)了迅猛的增長，又因為失去政策的青睞而陷入低谷。 風能、光伏能否彌補“減煤壓煤”后的能源消費缺口？新能源產業(yè)如何走出產能過剩仍急速增長的怪圈？針對這些問題，《每日經(jīng)濟新聞》（以下簡稱NBD）記者專訪了國家發(fā)改委能源研究所前所長周大地。 NBD：建設新能源特區(qū)真的能緩解霧霾嗎？ 周大地：我們治理霧霾，中心的問題就是控制煤炭或者直接燃燒類化石能源的使用量，甚至出現(xiàn)明顯的下降。而我們的能源消費量卻還是需要有所增長，這樣一增一減就必須有替代的新能源。風電、太陽能發(fā)電等可再生能源對治理霧霾肯定會起到積極作用，但我想現(xiàn)在的霧霾問題不是靠一個基地就能完全解決的。 NBD：我國風電裝機量很大，但棄風限電卻非常普遍，這個問題怎么解決？ 周大地：棄風的主要原因還是價格問題。要想治理霧霾，就要增大能源使用成本。煤炭便宜，但對環(huán)境污...
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在日前已閉幕的“北京國際風能大會暨展覽會（CWP）”上，關于陸上風電上網(wǎng)電價下調與否的討論甚是熱烈。 煤電污染空氣凈化，空氣治理能否讓風電價回升?！ ∵@起源于今年9月份召開的一次“陸上風電價格座談會”。此次會議上，國家發(fā)改委價格司向業(yè)界通報了一份醞釀已久的“陸上風電調價設想方案”（以下簡稱“設想方案”）：將風電四類資源區(qū)標桿電價從目前的0.51元/千瓦時、0.54元/千瓦時、0.58元/千瓦時、0.61元/千瓦時，擬調整為0.47元/千瓦時、0.5元/千瓦時、0.54元/千瓦時、0.59元/千瓦時。 根據(jù)“設想方案”，未來我國陸上風電價格下調幅度可能將普遍達到0.02元/千瓦時-0.04元/千瓦時，而個別地區(qū)甚至會達到了0.05元/千瓦時。 風電降價不利行業(yè) 對于陸上風電上網(wǎng)電價下調，其實業(yè)界早有預期。只是，9月份“陸上風電價格座談會”的召開，象征著新政“征求意見”的啟動，這令業(yè)界感到了時間的緊迫，隨即紛紛從自身利益角度出發(fā)，展開了各執(zhí)一詞的爭論。 大致歸納主要來自于風電企業(yè)、電場開發(fā)商、行業(yè)組織的訴求可知，他們認為，在棄風限電、補貼資金下發(fā)滯后等問題尚未解決的基礎上，啟動對陸上風電的上網(wǎng)電價下調，不合時宜。 首先，在2010年，隨著國內風力發(fā)電的快速發(fā)展，棄風限電問題也逐漸開始顯露。最新的數(shù)據(jù)顯示，2014年上...
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廣州新能源車補貼辦法出臺 買車最高可補12萬，環(huán)保汽車先行空氣凈化空氣治理得以有效推進，期待已久的廣州市新能源汽車補貼辦法終于出臺,昨日下午召開的市府常務會議審議通過了《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)和《廣州市新能源汽車推廣應用財政資金管理辦法》,決定按照地方與中央1:1的標準進行補貼,消費者購買小轎車最高可獲12萬元補貼。此外,還要求增加充電樁建設,規(guī)定新建建筑按照不低于18%的停車位比例預留充電設施接口。 據(jù)悉,廣州市作為國家新能源汽車推廣應用試點城市,在試點期間(2013～2015年)需推廣應用新能源汽車1萬輛。市發(fā)改委總經(jīng)濟師周青峰告訴記者,國家對新能源汽車有明確而詳細的界定,主要包括純電動、燃料電池和插電式混合動力,“要列入國家目錄的才算新能源汽車,目前廣州有新能源汽車4000多輛?！睒I(yè)界預測,隨著購置稅優(yōu)惠和補貼政策的陸續(xù)出臺,新能源汽車銷售在近兩年將出現(xiàn)“井噴”。 補貼:2013年以來買的都可享受 根據(jù)《暫行辦法》,市財政補貼分為車輛購置補貼及充電設施建設補貼。對于車輛購置補貼,根據(jù)國家和省要求,按照地方與中央補貼1:1,且不退坡的原則實施,體現(xiàn)了對新能源汽車推廣應用的支持力度。同時,為防止對個別低價車型過度補貼的情況,辦法對乘用車明確了車價60%的補貼上限。對于充電設施建設補貼,綜合參照北京、...
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漢版新能源車補貼政策出爐，新能源為空氣治理空氣凈化而生。記者算了一筆賬，購買新能源汽車，中央財政補貼最高可獲6萬元，最低也有3.5萬元，再加上1：1的地方補貼，車主可享受最高12萬元、最低7萬元的補貼。東風乘用車湖北區(qū)域銷售總監(jiān)林一松向記者介紹，地方補貼實施后，武漢會有更多車主選擇東風產品?！ ≈醒胴斦a貼：3.5萬元—6萬元 地方補貼：3.5萬元—6萬元 車主獲補貼：7萬元—12萬元 賣方辦補貼手續(xù)買方直接得實惠 武漢計劃年內建1600個充電樁 □本報記者解鴻震 陳樂 漢版新能源汽車補貼政策終于出爐，此前尚在猶豫的消費者可以出手了。日前，武漢市科技局和武漢市財政局聯(lián)合出臺《武漢市鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車地方配套補貼實施辦法(暫行)》。 其中明確規(guī)定，地方財政對單位和個人購買新能源汽車，按國家補貼標準的1:1給予地方配套補貼，國家和地方補貼總額最高不超過車價六成。這意味著，買一輛新能源車，最高可獲12萬元補貼。享受這一政策的車型，是被納入國家公布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車?！ ≠I方 地方補貼按國標1:1配套 此次規(guī)定，在中央財政專項資金補貼的基礎上，地方財政對單位和個人購買新能源汽車，按國家補貼標準的1:1給予地方配套補貼，國家和地方財政補貼總額最高不超過車輛銷售價...
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黨的十八大報告中，對于生態(tài)文明建設納入社會主義現(xiàn)代化建設“五位一體”總體布局，提出堅持節(jié)約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復為主的方針，吹響了建設美麗中國的集結號。十八屆三中全會決定也強調，建設生態(tài)文明，必須建立系統(tǒng)完整的生態(tài)文明制度體系，實行最嚴格的源頭保護制度、損害賠償制度、責任追究制度，完善環(huán)境治理和生態(tài)修復制度，用制度保護生態(tài)環(huán)境。 如何運用法治思維和法治方式轉變經(jīng)濟發(fā)展模式、呵護碧水藍天、建設美麗中國，已成為社會公眾關心的問題和共同責任。 《環(huán)境保護法》修正案為生態(tài)文明建設提供有力保障 《環(huán)境保護法》自1989年頒布實施后，隨著社會的發(fā)展，已暴露出諸多缺陷和不足，主要是立法理念已不適應時代變化的要求、法律定位不清晰、政府環(huán)境責任難落實、與單項法的銜接不順等。 25年后，歷經(jīng)四次審議，2014年4月24日，十二屆全國人大常委會第八次會議審議表決通過了《環(huán)境保護法》修正案。該法將于2015年1月1日起施行。 2005年，我國松花江污染事件給當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展造成巨大損失，卻因當時《水污染防治法》明確對污染企業(yè)的處罰上限為100萬元，最終相關部門對責任企業(yè)開出最大罰單僅為100萬元，成為我國環(huán)保史上的一大尷尬。 環(huán)保部副部長潘岳表示，“違法成本低”是我國環(huán)保法律法規(guī)長期存在的痼疾，《環(huán)境保護法》的修訂，有了...
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